Funciona assim: basta colocar o Butt Cooler Cushion sobre o seu assento preferido (de preferência sem partes protuberantes, para não danificar o aparelho), ligar no acendedor de cigarro do carro ou na saída USB do seu micro Hello Kitty e ligar. Imediatamente, a ventoinha do aparelho gerará um fluxo de ar resfriado, que ao passar por sua área fiofônica, aquecida pela frequente fricção, lhe trará imediato, porém temporário (gulosa), alívio.
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Após decolar do Aeroporto Internacional Tom Peidim, mais um avião da Air France apresentou problemas em pleno vôo. Felizmente, diferente do que aconteceu da última vez, quando outro vôo da Air france caiu no mar, este teve sorte e conseguiu retornar são e salvo. O motivo foi a pane generalizada dos seis banheiros da aeronave, o que disparou um alerta na cabine de comando fazendo os pilotos voltarem com o avião.
Turistas imprudentes
Segundo o relatório inicial entregue pelos pilotos, uma excursão de franceses que voltava para casa depois de uma temporada no Rio de Janeiro, resolveu abusar da feijoada logo antes de tomarem o avião. Devido à intensa rebeldia em seus aparelhos digestivos, ele se viram obrigados a ocupar todos os banheiros disponíveis da aeronave, saindo de seus assentos durante a decolagem, já no ar, mesmo sob os protestos das comissárias de bordo, que os alertavam do perigo de se levantarem. Além disso, houve briga pelos sanitários disponíveis, que não eram suficientes para todos.
Momentos Assustadores
Estando todos as privadas ocupadas e com o avião arremetendo, imediatamente se verificou uma diferença de pressão entre o ambiente interno da aeronave e os dutos do sistema de esgoto sanitário. Não haveria problemas se pelo menos uma das privadas estivesse liberada, porém com todas elas ocupadas, a pressão prendeu os passageiros em seus lugares por sucção. Mesmo a intensa quantidade de matéria e gases liberada pelo passageiros nesta situação constrangedora não foi suficiente para igualar a pressão. Muitos abriram as portas, pedindo socorro, por estarem sendo sugados pela privada, mas os mais próximos não puderam ajudar, já que como não conseguiram entrar antes, estavam usando os sacos de vômito (cujo estoque acabou em pouquíssimo tempo).
Decisões difíceis
A diferença de pressão disparou um alerta vermelho na cabine de comando, indicando risco à aeronave. Os pilotos conseguiram se informar da situação com o restante da tripulação e decidiu que a segurança de todos era o mais importante, tomando uma decisão temerária: abriu remotamente o duto interno de manutenção do sistema de esgoto da aeronave, o que permitiu a equalização da pressão interna e liberou os passageiros de sua humilhante posição, porém em contrapartida, liberou todos os odores do sistema de esgoto nos dutos de ventilação do avião. Feito isto, não puderam mais entrar em contato com os tripulantes e decidiram retornar com o avião. Porteriormente ficaram sabendo que todos os passageiros e tripulantes fora da cabine do piloto, demaiararam devido ao cheiro que empesteou o ar. Os únicos que permaneceram acordados foram os franceses, que ao serem entrevistados, disseram que não sentiram mal estar nenhum e já são acostumados com o cheiro: “É só passar perfume” disse um deles.
Tragédia evitada
O especialista em proctologia e aeronáutica consultado pela redação, afirmou que os pilotos tomaram a decisão correta porém arriscada, porque afinal conseguiram retornar em segurança, mas eles próprios poderiam desmaiar também. Segundo um representante da Air France, em um pronuciamento à imprensa logo após o ocorrido, isto seria impossível, Ele informa que foram feitas modificaçãoes especiais em todas as aeronaves da companhia após o laudo do acidente ocorrido com o vôo da Air France indicar como causa provável esta mesma situação, devido ao silêncio do rádio no momento da queda e ao fato de que a aeronave bateu na água com a fuselagem intacta. Estas modificações incluiriam um sistema de filtragem extra de ar na cabine dos pilotos e o controle remoto do sistema de esgoto da aeronave.

Às vezes me pego pensando nos vários desabrigados pelo país afora, aqueles dos incêncios de favelas no Rio, das chuvas no morro do Bumba em Niterói, das recorrentes enchentes em São Paulo e nos estados do Sul e no mais recente episódio das inundações no Nordeste….
E penso nestas pobres pessoas marginalizadas que não tem nada nesta vida… e sempre me pergunto…
Troca de sexo
A Justiça britânica reconheceu que, quando um homem faz uma cirurgia e muda de sexo, ele definitivamente vira uma mulher. Por isso, tem direito de se aposentar aos 60 anos, como prevê a lei britânica para mulheres, e não aos 65, idade mínima para os homens se aposentarem.
Fonte: Consultor Jurídico
É bicharada velha e inrustida chegada num chá da tarde e naquele bolo esponja! Agora vocês tem mais um motivo para sair do casulo! Com a crise na Europa quanto mais cedo se aposentar melhor!
No dia em que afirmou que sua ficha é a mais limpa do Brasil e que por 43 anos de trabalho nunca teve nenhuma condenação, o deputado federal e ex-prefeito paulistano, Paulo Maluf, entrou com recurso no Tribunal de Justiça de São Paulo contra a condenação de um órgão colegiado.
Maluf foi condenado em 26 de abril, por maioria de votos, a devolver R$ 21,7 mil aos cofres públicos. A decisão é da 7ª Câmara de Direito Público e envolve o escândalo da compra superfaturada de frangos congelados pela prefeitura paulistana. O caso ficou conhecido como frangogate.
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“É bom que se diga: sou elegível, sou candidato a deputado federal e não tenho nenhuma condenação. Tenho 43 anos de ficha limpa de trabalho”, afirmou Paulo Maluf, logo depois após a convenção estadual do PP paulista, que oficializou a candidatura do deputado federal Celso Russomano ao governo do Estado.
Notícia completa no Consultor Jurídico.
Maluf é meu ídolo político. Meu voto é sempre dele. Por três motivos:
1º – Já que voce vai ser roubado que seja pelo melhor (rouba mas faz)!
2º – Nunca conseguem pegar ele e ele ainda processa quem o persegue.
3º – Ele sempre fica em São Paulo. Todo castigo pra paulista é pouco!